Saab on ametlikult küll oma asjad kokku pakkinud ning ootab oksjoneid, et jupikaupa mahamüüduna võlausaldajatele osa rahastki tagasi tuua, kuid siiski ilmub siit-sealt välja uusi plaane ettevõtte päästmiseks tervikuna.
Esiteks on hiinlased ikka veel kohal ning teevad vaikselt üha paremaid pakkumisi. Infot nende kohta tilgub välja vähe, kuid väidetavalt olla uued ideed juba kaalumist väärt. Kokkuleppeid veel muidugi sõlmitud ei ole.
Uue tuulena ilmutab Saabi vastu huvi aga BMW. 2010. aasta lõpus kirjtuasid mõlemad firmad alla lepingu mootorite tarnimiseks, nüüd oleks aeg küps Saab päriselt üle võtta ja sõidukeid tootma panna.
Kui arvestada, et hetkel on oma pakkumised teinud seitse firmat, kellest arvestatavamad on Youngman, Mahindra & Mahindra ning Türgi fond Brightwell Holdings, siis BMW šansid pole ehk kõige suuremad. Küll aga on pankrotihaldurid teatanud, et Saabi ei müüda mitte kõrgema pakkumise tegijale vaid firmale, kelle plaan on kasulikem kreeditoridele, töötajatele ja regioonile.
